こんにちは、けび子(
@keviko.com)です。
トヨタ自動車がカナダで2013〜2018年に販売された約25万台のRAV4をリコールしました。
何でもバッテリー関連で、激しいターンや運転でバッテリーがズレるそう。
最悪は運転中に火事になる恐れがあるそうです。
今でも記憶に新しいのがエアーバック関連でもリコールがあったばかり。
アテシの周りでは、トヨタ神話はまだまだ存在していて、スタイルが気に入らないけど、信頼出来る車はやっぱりトヨタだって人が多数います。
10代の若い子供にはトヨタの車を乗らせるって親御さんも多いくらい。
それだけ安全性や壊れなく丈夫で燃費が頗る良い車だと評価されていて結構鼻が高かったりしています。
今年9月に、現代自動車とKIAも60万台の車をリコールしたばかり。
こちらはABSが漏れて、ショートし点火する恐れがあるから、建物の側に駐車するなってまで警告が出たほど。
個人的にはこのリコールが全部電子機器じゃなくてメカニカルな部分だってところが気になって仕方ない。
基本の基本なメカニカル部分でのリコールって技術が廃れたのか、品質管理が行き届いていないのか。
デザイン面でもやっぱり先の事まで考えた設計が出来ていない感じがして、今までの築き上げ来た立派な評判をあっという間に失うことになりそうで心配。
崩れてほしくないなぁ〜日本車神話。
CTVNews
Toyota recalls hundreds of thousands vehicles in Canada, warning they may catch fire while being dri…
Hundreds of thousands of Toyota SUVs are being recalled in Canada due to an issue that can cause the vehicles to burst into flames while being driven.
ブログランキングに参加しています
コメント
コメント一覧 （2件）
トヨタは他のメーカーに比べたら作り込んでいる印象はありますよね。（デザインは本当にいただけませんけど）
世界中に製造拠点を作ると、現場で物を作る人のレベルをキープするのが難しいのだと思います。
とある自動車メーカー、同じ車種でも日本で組んだものと、メキシコで組んだものは細部に関して言うと全く別物です。
Giroさん、おはようございます❣️
週末なのにコメント頂いて感謝です🙏
トヨタのデザイン本当に惜しい。
昔アメリカでアヴァロンに乗っていた日本人駐在員の人も同じこと言っていました。
ボンネットのと車体の隙間なんてアメリカ製は結構あるんですが、開き過ぎていてこんなの日本では売れないって。
ウチでも社内のスペックは日本に比べると厳しく設定しています。
厳しいスペックで教育して運営しないと日本との差が広がり過ぎて。
歩留まりが悪くなるから本当に製造の人たちは必死ですよw
そうは言っても最近日本車のリコール多くてちょっと心配です。